随着我国汽车工业的快速发展，汽车尾气的大量排放导致环境质量日趋恶化。为减少汽车尾气排放，整治大气污染，各地政府出台了一系列的政策法规，例如，北京市城区设立了十几个尾气检测站，对汽车进行尾气检测，对所有不符合尾气排放规定的汽车进行整治、查处甚至强迫报废。但在尾气检测及监督过程中，如何通过采用科学、先进的手段，提供合理、高效的服务和管理，是一个值得探讨的问题。

在尾气治理过程中，有两个环节是十分重要的，一是在尾气检测场如何采用科学有效的方法对每一辆汽车进行准确快速的检测，并实时记录下检测参数及检测时间，以为执法部门提供监督的凭据，同时为汽车质量监督部门提供每种车型的检测统计数据；二是执法部门如何对汽车尾气的治理进行有效监督，以实现环境治理的根本目的。美国在尾气检测以及监督中采用了许多先进技术，从1997年开始，所有车辆必须粘贴印有PDF417二维条码的尾气检测标签，用来记录汽车的参数及检测参数。仅在1997年各地检测场就安装了近8,000台Symbol公司生产的LS4804设备，用来识读PDF417。我们可以学习和借鉴他们采用的技术。下文简要介绍一下二维条码这项新的自动识别技术在尾气检测及监督上的应用情况。

中国物品编码中心在借鉴国外相关技术的基础上，制定了两个二维条码的国家标准：即GB/T 17172-1997《四一七条码》，GB/T 18284-2000《快速响应矩阵码》。PDF417信息容量大、信息密度高、纠错能力强、译码可靠性高，可以对照片、文字、指纹、掌纹、声音、签名等信息进行编码，并且它容易印制，成本低廉。因为二维条码可以实现机器识读和防伪这两项重要功能，因此在国际上，PDF417被广泛应用于证件管理、车辆管理、后勤运输及仓储管理等方面。

汽车尾气检测中使用PDF417能够带来许多好处：

1.可以实现高效率作业。汽车发动机号、车牌号以及上次的检测参数等数据全部储存在PDF417中，工作人员只需扫描PDF417，所有本次检测中必须重复抄写的数据，不到1秒钟就全部进入计算机中，大大地提高了工作效率。

2.可以加大执法部门的监督力度。尾气检测标签是汽车能否合法上路的一个标志。PDF417是一种便携式的数据文件，它可以储存大量信息，并且具有很强的防伪能力，不易伪造。执法人员对尾气检测标签中PDF417携带的数据可以在路上随时随地进行识读，于是加大了执法部门的监督力度。

3.可以为有关部门提供珍贵的统计数据。在检测场获得的检测数据可以通过网络直接输送到中心数据库，为执法部门及环境监督部门提供快速准确的参数及统计数据，便于政府及时调整方针政策。

4.投资小，见效快，可以弥补EDI及网络建设的不足。网络建设投资大，费用高，目前我国的网络建设尚不能满足实际应用的需要。而PDF417二维条码是一种纸面EDI，它对网络没有要求，通过一张标签纸就可以方便地实现数据的存储、传输以及自动识别功能，并且投资很少，可以很好地弥补EDI及网络建设的不足。

5.可以减轻网络的负担。在网络建设十分发达的美国，为什么依然选择PDF417作为数据的载体？原因是每一个尾气检测站虽然都有远程网络与中心数据库相连，但是网络有可能会发生断路或拥堵情况，而采用PDF417作为数据的载体，可以快速准确地获取数据， 等检测完所有车辆后，再利用下班时间和中心数据库通讯，这样就避开了网络的拥堵。