国家鼓励生育政策的出台，极大地刺激了母婴童车市场需求。目前，我国童车市场规模达到156.7亿元，未来市场规模将持续增大。随着人们消费需求的多样化发展，童车种类和功能不断更新，其发展速度不断加快的同时，也存在一些问题。由于童车设计、生产环节失误等，儿童被夹伤、刺伤、摔伤、出现滑脱、翻车的事件时有发生，部分童车存在危害儿童身体健康的安全隐患。因此，严格把控童车生产制造、出厂、销售整个环节质量，对实现童车全流程追溯至关重要。而童车生产过程的信息是建立追溯管理的基础，能为追溯提供必要支撑，实现标准化信息的有效传递。

全球统一标识系统（GS1系统）可为物流供应链过程的贸易项目、物流单元、位置、资产、服务关系等提供唯一编码标识。将GS1编码标识技术应用于童车全生命周期，可为童车产品提供物流供应链过程中多个相关对象的唯一编码标识，为真正实现童车产品追溯提供标准化数据支撑。

 

童车产品从源头到消费者手中整个环节涉及童车零部件供应商、童车生产企业、童车经销商、童车零售商和消费者。童车生产企业生产童车数量往往由订单和库存量两个条件决定。在确定需要生产的童车数量后，童车生产企业向上游零部件生产商订购零部件，童车生产完成后向下游经销商发货，随后到达零售商手中，最后由消费者购买。

童车流通过程涉及供应端、生产端、贮存端、运输端、消费端等，流通过程实体对象信息，如图1所示。

图1  童车流通过程对象信息

 

童车产品供应链条上涉及多家企业。假设童车产品生产企业A（厂商识别代码：697112233）用零部件供应商E（厂商识别代码：697112237）的零件，生产某品牌儿童自行车；经销商B（厂商识别代码：697112234）经销A企业生产的儿童自行车，并将儿童自行车经运输企业C（厂商识别代码：697112235）运输到零售商D（厂商识别代码：697112236）的仓库；D面向消费者销售该儿童自行车，形成了童车产品供应链，如图2所示。

图2  童车产品供应链

 

某儿童自行车零部件供应商E为生产企业A提供的该批次儿童自行车零部件，赋予唯一的编码标识，厂商识别代码为“697112237”，商品项目代码为“001”，生成校验码“9”，该品类零部件的商品代码（GTIN）为“6971122370019”，生产企业A所购批次为“ABC001”，为该零部件赋予唯一的编码为“（01）6971122370019（10）ABC001”，选用GS1-128条码标识，如图3所示。选用GS1 QR码标识，如图4所示。

图3  零部件GS1-128条码标识

 

图4  零部件GS1 QR码标识

 

生产企业A经切割、焊接、打磨、喷漆等加工处理，最后组装成童车整车，对儿童自行车零售单元进行编码，厂商识别代码为“697112233”，商品项目代码“001”，生成校验码“3”，儿童自行车作为零售单元的编码（GTIN编码）为“6971122330013”，选用EAN-13条码标识，如图5所示，用于零售环节的销售。

图5  零售单元EAN-13条码标识

 

生产企业A在整车零售单元编码基础上，为某一童车进行单品编码，可在儿童自行车GTIN代码后添加生产日期、批次、序列号。对GTIN为“6971122330013”的儿童自行车进行单品唯一标识，其生产日期为2023年5月10日，批次为“AAA001”，序列号为“000001”，形成单品唯一编码为“（01）6971122330013（11）230510（10）AAA001（21）000001”，一维条码可选用GS1-128条码进行标识，如图6所示。也可选用GS1 DataMatrix码进行二维码标识，如图7所示。

图6   整车GS1-128条码单品唯一标识

 

图7   整车GS1 DataMatrix单品唯一标识

 

童车整车的形成要经过切割、焊接、打磨、喷漆等工艺处理，经生产加工后，组装成完整的童车并对童车进行质量检验，其中每个环节都需要人员参与，假设童车整车质检人员为F，利用GS1编码体系中的全球服务关系代码（GSRN）对质检人员F进行唯一编码为“（8017）697112233000000015”，可选用GS1-128条码或GS1 QR码进行标识，如图8、9所示。

图8  整车质检人员GS1-128条码唯一标识

 

图9  整车质检人员GS1 QR码唯一标识

 

经销商B经销生产企业A生产的童车，通过运输企业C运输到零售商D的仓库中。对实体企业可采用GS1编码体系中全球位置码（GLN）进行编码，如对零售商D进行编码为“（410）6971122360010”，可选用GS1-128条码或GS1 QR码进行标识。

假设将生产企业A生产的GTIN为“6971122330013”的儿童自行车整车包装后，将四个整车作为一个物流单元从经销商B处运往零售商D的仓库中，利用GS1编码体系中系列货运包装箱代码（SSCC）对四辆GTIN为“6971122330013”的儿童自行车组合形成的物流单元编码为“（00）069711223400000012”，其内装整车的贸易项目代码（GTIN）为“6971122330013”，批次为“AAA001”，内装数量为“4”，形成运输过程物流标签标识，如图10所示。

图10  运输过程GS1-128条码物流标签

 

运输过程中，放置物流单元的托盘为可回收资产，物流单元放置于托盘上。托盘采用GS1编码体系中可回收资产代码（GRAI），应用标识符（AI）为8003，进行编码，托盘的编码为“（8003）069711223400290001”，采用GS1-128条码对托盘进行标识，如图11所示。

图11   GS1-128条码托盘标识

 

当童车运输到达零售商D仓库后，置于零售商仓库货架G的固定货位上，对仓库、货架、货位可采用GLN进行编码，应用标识符（AI）为414。为放置该儿童自行车的货架进行编码，其厂商识别代码为“697112236”，位置参考代码为“001”，生成校验码为“0”，则其GLN编码为“6971122360010”。用GS1-128条码标识，如图12所示。用GS1 QR码标识，如图13所示。

图12  GS1-128条码货架标识

 

图13  GS1 QR码货架标识

童车经零售商D销售后，被消费者H购买，对消费者H，可采用类似上文中生产与检验环节相关人员的全球服务关系代码进行编码，同样采用GS1-128条码、GS1 QR码或GS1 DataMatrix码进行标识。

对童车物流供应链过程涉及的原材料、成品可采用GTIN进行编码，选用GS1-128条码、GS1 QR码或GS1 DataMatrix码进行标识。如果整车在零售端销售，选用EAN-13条码进行标识；童车物流供应链过程中涉及的物流单元用SSCC代码进行编码；童车物流供应链过程中涉及的企业实体、企业中的具体部门（如采购部）、仓库（货架、货位）等选用GLN进行编码；童车物流供应链过程中涉及的资产（如托盘、运输车辆、叉车等）选用GIAI或GRAI标识；童车物流供应链过程中涉及的生产加工人员、质检人员、运输人员、销售人员等选用GSRN进行编码。

童车产品外包装的条码标识在整个生命周期内必须清晰、牢固、易于识别，方便市场监管部门、经销商、消费者等查看童车产品的规格、型号、批次等信息，童车产品条码标识应采用符合GS1标准的一维条码、二维码或RFID标签形式。

具体标签标识的选择应满足商品的包装成本要求，设计美观大方且易于扫描识读，条码标识可以通过以下四种形式实现： 

外包装粘贴条码或制成挂牌悬挂于童车车身

在童车车身外包装上直接粘贴条码或将条码印在标签纸上，将标签纸制成挂牌挂于车身两种方式是最简单、常见的条码标识方法。但要注意，纸张选择要有良好的白度、平滑度、光泽度、不透明度、平整度和尺寸稳定性，比如铜版纸和白卡纸。如果承印物材料采用的是透明的塑料薄膜或亮度大的承印材质，通常是在承印物材料表面上先用白墨打底，再印刷条码。

将条码印刻在铭牌（标牌）上，铆接于车身

制作铭牌的材料有金属类和非金属类，金属类有锌合金、铜、铁、铝、不锈钢等；非金属类有塑料、亚克力有机板、PVC、PC、纸等。实际制作中主要采用铝制，其具有经久耐用、高档、不生锈等特点。由于铭牌本身亮度比较高，所以通常在条码印制区域，先用白墨打底，再印刷条码。

采用DPM技术直接在童车产品本体印制二维码

使用激光蚀刻、机打撞击、喷墨打印、化学腐蚀等方法直接在童车产品上印制永久性标识，由于DPM是童车产品的固定组成部分，因此使用DPM技术的标识在童车产品的整个生命周期内都可以进行追溯记录。

将RFID标签嵌入或贴于童车产品

对于高价值的童车产品，可选用防水、抗油污、抗腐蚀等高性能的RFID标签嵌入童车产品，既不影响童车外形，又可确保童车产品全程可追溯。将GS1技术应用于童车产品流通过程，对童车产品流通相关的贸易项目、物流单元、位置、资产服务等进行全球统一的编码标识，将标准化的编码标识方法应用于童车产品流通过程，实现童车全生命周期信息透明、共享，为实现童车产品追溯提供必要的标准化数据支撑，助力实现童车产品全生命周期可追溯，保护儿童安全。