发布时间:2015年03月20日 来源:《中国自动识别技术》 作者:殷秀凯
由交通运输部牵头的十部委《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》(以下简称《指导意见》)发布已经几个月,在这几个月的时间内中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会(以下简称配件工委会)在全国15个主要省市先后主办24场以“变革、战略、发展—构建中国汽车维修业新格局”为主题的研讨会,与相关企业、机构一起进行了深入的调讨,同时全面宣传了十部委《指导意见》以及交通运输部行业工作会议精神。
中国汽车维修行业协会在天津市交通运输委员会全力支持下, 2014年12月30日在天津率先开始实施打造“同质配件”全产业链的试点工作。试点工作得到了天津市保监局、地方行业协会、配件生产企业、配件流通企业和维修企业的大力支持。参加试点启动大会的相关领导和各类企业代表120余人。本次会议的召开将预示着全行业转型升级工作已开始进入一个新的阶段,也将为全行业的政策落实起到推动作用。
会上,相关负责人介绍政府主管部门及行业协会对试点工作的各项支持、天津试点工作实施计划和方案以及相关企业支持试点工作方案等方面内容。为了下一步的试点工作顺利推进,与试点工作各个环节相关的部门、企业已做好准备,其中包括成立各类型的执行专项小组,把各项细节工作落实到岗到人,确保试点工作取得圆满成功。
试点将从“同质配件”产生和运用的整体环节上进行,主要涉及生产领域内的“配件统一编码”“配件检测认证”“群体品牌的依法使用”和对整个产业链的综合支持(如金融、物流、互联网、法律知识产权等)方面。为全行业和社会广大车主提供质量合格、可全程追溯追责以及放心实惠的汽车配件的同时,还能够起到让进入“同质配件”供应链的所有企业降低成本、增加盈利和规范市场的作用。
《中国自动识别技术》 2015第1期(总第52期)
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王毅 研究员、中国物品编码中心技术部副主任兼二维码研究室主任,国际自动识别与数据采集技术分委会(ISO/IEC JTC 1/... |
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