近期，在国外与传感技术相关的研发与应用领域，有哪些新产品、新动态呢?来看看以下三则简讯。

　　富士通开发的全球最小LPWA传感装置，资料图

1.富士通开发全球最小的LPWA传感装置 可减少电池替换需求

近日，富士通(Fujitsu)宣布开发出全球最小的感测装置，可以减少电池替换的需求，并支持低功耗广域网络(LPWA)传输技术，可以用更低的功耗达到更广的区域。

富士通先前开发了电力控制技术，可用太阳能电池的电力来操作Beacon，现在富士通透过由温度传感器测量的温度变化来控制讯号传输时间，以提高电力效率，减少所需的电力储存的元件。

富士通将传感器尺寸微缩到82x24x6公厘，这是全世界最小的LPWA感测装置。富士通在测试其感测装置时表示，该感测装置可以搜集温度与湿度数据，并传送到7公里远的Sigfox基地台。

富士通开发功率控制技术，可根据从温度传感器搜集的温度数据，实时控制LPWA的讯号传输时间。采用这种技术，讯号传输只有在启动电压达到最大值时才会发生，避免其低于LPWA模块的最小工作电压。

通过采用这种方式，可以应付太阳能电池因为温度而导致的无线电路耗电变化。如此一来，装置就不需要过去为了应付功率波动所需的存储元件，让感测装置做到最小化。此外，可以判断温度传感器是否储存了充分的能源，确保其以最低能量保持运行，避免不必要的意外关机。

富士通实验室将持续进行实际测试，希望将相关科技集成到富士通云端服务K5物联网平台和富士通Frontech传感器解决方案，目标在2018会计年度可以商业化。

　　Vishay推出新型工业级位移传感器，资料图

2.Vishay推出适于恶劣环境应用的工业级位移传感器

日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出新的直滑式和旋转式工业级位移传感器---UIPMA和UIPMC，在恶劣环境条件下依然具有稳定可靠的性能。Vishay MCB UIPMA和UIPMC防水而且非常平直，具有高耐用性和高可重复性，应用范围非常广泛。

据了解，发布的传感器采用IP66密封，带有厚度只有0.5毫米的非常薄的活动层，双面粘贴层使组装工作变得十分简单。该器件非常耐用，使用寿命超过3百万次循环，工作温度范围为-10℃～+50℃。

据悉，产品通过采用耐用性设计，直滑式UIPMA和旋转式UIPMC非常适合飞机座椅、通信天线、注射泵和医院用床、交流阀门开启、船桅杆、装卸车转向控制，以及测量地表移动的矿用设备的电动执行器和圆杆定位系统。传感器符合欧盟RoHS标准，可根据用户需要做定制设计。

3.芬兰开发出可在冰雪道路行驶的无人驾驶汽车

日前，芬兰国家技术研究中心宣布，该中心研发出能在冰雪覆盖道路行驶的无人驾驶汽车。据介绍，这辆名叫马尔蒂的无人驾驶汽车基于大众途锐车型底盘，并配备了相机、天线、传感器和激光扫描仪等装置。另外，依靠精准的GPS定位，马尔蒂可以在被冰雪覆盖的路面上行驶。

本周，马尔蒂在芬兰北部进行了一系列测试，其中在一段道路测试中，测出了每小时40公里的最快速度。项目经理认为，它有可能驶出更快的速度。

该研究中心表示，关于无人驾驶汽车的下一步研究方向是改变光学元件的波长，提高雷达分辨率，并使监测传感器功能的软件变得更加智能化，从而逐步提高车辆性能，使之可以在能见度很差的湿滑路面上行驶。

除了适用冰雪路面的马尔蒂之外，芬兰国家技术研究中心还研发了一部适用于城市环境的无人驾驶汽车“玛丽莲”，已于今年春季进行了测试。该研究中心透露，明年春季将研发出可在山地和林间行驶的无人驾驶汽车。