在1月22-25日举行的达沃斯论坛年会上，徐雷首次以京东商城CEO的身份参与京东在达沃斯的各项活动。与他一起的还有京东数字科技CEO陈生强和京东物流CEO王振辉。此前，京东已宣布将京东商城升级为零售子集团，未来京东集团将出现京东零售、京东物流、京东数字科技三驾马车齐头并进的态势。

“过去的15年，京东能够快速地成长，主要来自对用户体验的关注，以及在技术和业务模式上的不断创新，最终使成本和效率得到了优化，获得了消费者的信任。未来我们将以信赖为基础，以用户为中心，不断创造更大的价值。”徐雷说。

　　京东商城在今年年初正式确定了“以信赖为基础，以客户为中心的价值创造”这一经营理念，这意味着京东的零售业务正在从单纯追求数字，到追求有质量增长的变化；从单纯以货为中心，到以客户为中心的变化；从纵向垂直一体化的组织架构，到积木化前中后台的变化；从创造数字到创造价值的人才激励导向的变化。

“这四大变化，其实每一项单独来看，都不亚于对组织进行彻底的重写，尤其是对于超过3万人的大型商业组织来说，更是极具挑战。”徐雷说。

从京东集团的“三驾马车”来看，作为京东集团最大的业务板块，京东商城无疑拥有很大的影响力——承担了京东集团90%以上的收入，在这个平台上有超过3亿的消费者，未来还会有更多的消费者；拥有超过3.7万名员工，超过20万的商家；直接和间接地创造了超过1000万人的就业。

2018年，随着公司战略升级，京东金融正式更名为京东数字科技。陈生强介绍说，京东数科的业务和定位可以用三个词来总结，数字资产化、资产数字化、产业数字化。其中，数字资产化是利用数据以及前沿技术建立风险管理模型，提供普惠金融服务；资产数字化是利用数据和技术对资产进行穿透洞察，建立起对资产风险进行识别和分级能力；产业数字化是对实体产业的整个经营流程进行数字化升级，助力实体产业降本增效和模式升级，让金融和产业更好结合。

数字化能降低整个行业的成本，也是实现普惠和公平的核心手段。“5年后，京东数字科技不仅在目前已经布局的农业、城市、营销等领域继续深入，还将进入更多领域，与金融机构、科技公司、企业服务公司、传统产业公司等各界合作伙伴共同努力，用数据技术、物联网、人工智能等先进技术，帮助实体产业降低成本、提高效率，提升用户体验和模式升级。”陈生强说。

在世界经济论坛年会现场，京东宣布京东物流无人机成功实现在“千岛之国”印尼的首次飞行，这也是中国物流无人机在海外的首次成功飞行。

王振辉认为，在全球化4.0的趋势之下，物流业已呈现出“短链、智能、共生”三大特征，物流企业必须充分发挥和利用技术的力量，坚持创新，紧抓“体验和效率”，积极参与并推动全球物流业高质量发展。

京东物流近年来在以无人机、无人车、无人仓、人机交互等为代表的智能物流技术上进行了大量的前瞻性布局，带动了整个物流行业的创新性发展。不仅如此，致力于成为全球供应链基础设施服务商的京东物流，一直将创新奉为企业发展的生命线。得益于在商业模式、服务、技术等方面的创新性引领，京东已搭建起中国线上线下规模最大的物流基础设施，借助于大数据分析，提前将商品前置到离消费者最近的地方，实现“有速度更有温度”的高质量交付；同时，京东物流和合作伙伴一起构建高效协同的智能供应链基础网络，为客户、行业、社会提供全面的物流解决方案。

王振辉表示，未来5年，京东物流将和社会各界共建全球智能供应链基础网络，为消费者提供“一键极速完成”的创新服务，为全球商家提供高品质、高性价比的供应链解决方案，全面提升流通效率，创造价值。

正如京东集团所传递的创新和信心一样，这两个关键词在达沃斯论坛上被频频提起。当前，第四次工业革命的技术发展将打破现有国际格局，地缘政治经济秩序将迎来新调整，全球将步入一个充满变数的新时代，并呼唤新的国际合作架构，齐心协力、驱动增长。

(经济日报 记者：黄鑫 见习编辑：覃皓珺)